La Liga
Ronald Koeman debutará, por lo menos en una amistoso, contra el Nastic de Tarragona como entrenador del FC Barcelona, en un partido que nos podrá mostrar los primeros compases de su idea de juego y de los rasgos que le quiere implementar a su equipo, pese a que todavía no cuenta con los fichajes que ha pedido y que el club no ha logrado concretar algunas ventas de jugadores que no entran en sus planes como, por ejemplo, Luis Suárez, Arturo Vidal, Samuel Umtiti y Martin Braithwaite. Pero, pese a eso, tendrmos la oportunidad de ver la primera versión del equipo del neerlandés. Por lo que tocaremos algunos de los puntos que, según varias fuentes cercanas al club, podremos ver en el partido:
4-2-3-1: El entrenador neerlandés, a la espera de que se confirme la llegada de un mediocampista, apostará por un 4-2-3-1 como sistema táctico principal con la intención de darle un espacio en el equipo inicial a Lionel Messi y Antoine Griezmann más la posibilidad de agregar dos extremos fijos en banda, quienes le darán amplitud al ataque posicional.
En la zona de volantes, Frenkie de Jong y Miralem Pjanic serán los que organizarán el juego y que fungirán como piezas de equilibrio. Si no termina llegando un mediocampista, esa sería la formación. Principalmente para darle la oportunidad a todos los atacantes. Mantendrá la línea de cuatro defensores, pese a que se manejaba la posibilidad de que jugara con línea de tres en varios partidos.

Presión alta: Koeman quiere promover una presión adelantada con la intención de recuperar la pelota lo más arriba posible. La razón principal por la que ubica a tres atacantes junto a Lionel Messi para poder liberar al argentino de dicha responsabilidad.
Circulación de la pelota rápida: Con la intención de cambiar la dinámica ofensiva del equipo, Koeman quiere que se juegue rápido y a todos toques, la razón principal por la que Sergio Busquets no puede ser el principal organizador del equipo. En ese punto le dará mayor responsabilidad a Frenkie de Jong y Miralem Pjanic, quienes aportan mucha más velocidad a la circulación.
